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车身焊接后应采用()的方式进行焊接部位冷却。

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  • 【名词&注释】

    热应力(thermal stress)、破坏性试验(destructive test)、修复过程(repair process)

  • [单选题]车身焊接后应采用()的方式进行焊接部位冷却。

  • A. A.喷水冷却
    B. B.风扇冷却
    C. C.逐步冷却

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  • 学习资料:
  • [单选题]车身所有宽度方向的形位公差都是以()为准确定的。
  • A. A.水平控制面
    B. B.垂直控制面
    C. C.中心控制面

  • [多选题]车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象,其原因一般为()。
  • A. A.由于机械加工产生的机械应力B.焊接作业而产生热应力积累C.不正确的钣金作业产生的应力积累D.由于变形、损伤而产生的应力积累

  • [单选题]对焊接质量进行破坏性试验时一般采用从焊缝部位()焊件的方法。
  • A. 敲打
    B. 拉伸
    C. 冲击
    D. 撕裂

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