必典考网

当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时,其()能力和抗

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1293
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    抗腐蚀(corrosion resistance)、切断机(trimming machine)、钢绞线束

  • [单选题]当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时,其()能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不大于()

  • A. A、抗腐蚀,0.4
    B. B、抗渗,0.4
    C. C、抗腐蚀,0.35

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]下列不属闪光对焊接头正式施焊条件的是()
  • A. A、每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接
    B. B、每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊
    C. C、焊工具有不少50000个接头作业经验,方可正式进行实体工程施焊作业

  • [单选题]下述预应力筋切断方法不正确的是()
  • A. A、切断机切断
    B. B、电弧切断
    C. C、砂轮锯切断

  • [单选题]下述预应力张拉作业规定错误的是()
  • A. A、箱梁两侧腹板应对称张拉,最大不平衡束不得超过一束
    B. B、同束钢绞线应两端对称同步张拉,千斤顶给油和回油应两端均衡、缓慢平稳的进行
    C. C、采用自锚式夹片锚具,张拉时工作锚后不需要安装限位板

  • [单选题]铁路后张法预制梁对钢绞线断丝或滑丝的规定正确的是()
  • A. A、不应超过预应力钢丝总数的2%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过2丝
    B. B、不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过2丝
    C. C、不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过1丝

  • [单选题]下述滑丝与断丝处理方法不当的是()
  • A. A、当一束出现少量滑丝时,可用单根张拉油顶进行补拉
    B. B、当一束内出现多根钢绞线滑丝时,可用单根张拉油顶进行补拉
    C. C、当一束内出现多根钢绞线滑丝时,须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉

  • [单选题]预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过()或四个支点不平整量不大于()。
  • A. A、〒5%,2mm
    B. B、〒10%,2mm
    C. C、〒10%,5mm

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/ew6v60.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号