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不是康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中的怠速油道和高速油道的共同特

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    轨道电路、安全监管(safety supervision)、调速器(governor)、共同点(common ground)、执行器(actuator)、铁道部(ministry of railway)、涡轮增压器(turbocharger)、涡轮机(turbine)、点式应答器(spot responder)、额定负载(rated load)

  • [单选题]不是康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中的怠速油道和高速油道的共同特点是()。

  • A. 都受油门轴控制
    B. 都受执行器控制
    C. 都连通机械调速器
    D. 没有共同点

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  • 学习资料:
  • [单选题]干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上()万元以下的罚款。
  • A. 5
    B. 10
    C. 20
    D. 30

  • [单选题]在康明斯发电车柴油机中,若设定为5%转速降,则该柴油机额定负载(rated load)时的转速应为()。
  • A. 1500r/min
    B. 1545r/min
    C. 1575r/min
    D. 1725r/min

  • [单选题]运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主回路接线松动属()故障。
  • A. A类
    B. B类
    C. C类
    D. D类

  • [单选题]在康明斯发电车配电屏内的电路中,8字头线号的导线中一般为()电。
  • A. DC24V
    B. DC48V
    C. AC380/220V
    D. DC36V

  • [单选题]机油系统的作用主要有()。
  • A. 润滑、导热、清洗、冷却、密封
    B. 润滑、导热、冷却、密封、缓冲
    C. 润滑、冷却、吸热、密封、清洗
    D. 润滑、冷却、清洗、密封、防锈

  • [多选题]关于废气涡轮增压器(turbocharger),以下描述正确的是():
  • A. 涡轮机(turbine)是将发动机排气的能量转变为机械功的装置
    B. 排气流过涡轮机(turbine)渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转
    C. 空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中
    D. 空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高。即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能

  • [单选题]CTCS-3级列控系统,()实现列车占用检查。
  • A. 轨道电路
    B. 点式应答器(spot responder)
    C. 无线闭塞中心
    D. 列控中心

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