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MAN B&W ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比,主要区别

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    环境温度(ambient temperature)、事半功倍(made easy)、工作压力(working pressure)、工作环境(working environment)、出现问题、主要任务(major task)、多种多样(infinite branch variety)、身体状况(physical condition)、相互理解(mutual understanding)、装卸货物(cargo handling)

  • [单选题]MAN B&W ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比,主要区别不同在于:前者的()采用电子控制。①喷油定时;②排气阀定时;③起动空气定时

  • A. ①
    B. ①②
    C. ①③
    D. ①②③

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  • 学习资料:
  • [单选题]必须努力克服通信中断的(),否则团队工作和相互理解(mutual understanding)会出现问题。
  • A. 困难
    B. 障碍
    C. 缺点
    D. 问题

  • [单选题]ILO第165号公约即《海员社会保障公约》第13条规定,当海员在船上因身体状况(physical condition)需要医疗或因身体状况(physical condition)的原因留在非主管会员国的领土上,船东应向他们提供()。Ⅰ、适当和充分的医疗;Ⅱ、膳宿;Ⅲ、遣返。
  • A. A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]管理的四大基本职能是()。Ⅰ协调职能Ⅱ组织职能Ⅲ领导职能Ⅳ控制职能V计划职能Ⅵ沟通职能
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅱ~V
    C. Ⅲ~Ⅵ
    D. Ⅰ+Ⅱ+V+Ⅵ

  • [单选题]在激励中,领导者应善于将外在激励与内在激励相结合,以()为主,力求收到事半功倍的效果。
  • A. 物质激励
    B. 精神激励
    C. 内在激励
    D. 外在激励

  • [单选题]对船员而言,可能不是公认的疲劳原因()。
  • A. 噪声或振动
    B. 体息不够或休息质量不高
    C. 装卸货物(cargo handling)
    D. 船舶移动

  • [单选题]在工作环境中造成压力的原因是多种多样(infinite branch variety)的,下列()不是压力的来源。
  • A. 工作压力
    B. 家庭压力
    C. 社会压力
    D. 精神压抑

  • [单选题]风险评估的主要任务包括()。Ⅰ识别评估对象面临的各种风险;Ⅱ评估风险概率和可能带来的负面影响;Ⅲ确定组织承受风险的能力;Ⅳ确定风险消减和控制的优先等级;V推荐风险消减对策。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. Ⅰ+Ⅱ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V

  • [单选题]示功图是表征柴油机运转时气缸内()随()而变化的图形.
  • A. A.压力/转速B.压力/气缸容积C.温度/转速D.温度/气缸容积

  • [单选题]下列六项中,你认为属于能诱发废气涡轮增压器压气机喘振的因素有()①进气滤网污堵②扫气口结碳严重③扫气阀漏气④环境温度过高⑤后燃严重,排气温度过高⑥大风浪中航行螺旋桨不时露出水面
  • A. ①不是
    B. ②和⑤不是
    C. ①、④和⑥不是
    D. 全部是

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