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机翼沿展向单位长度上的空气动力与()。

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    均匀分布、横截面(cross section)、不通过(fail to pass)

  • [单选题]机翼沿展向单位长度上的空气动力与()。

  • A. 该段机翼的弦长成反比
    B. 该段机翼的弦长成正比
    C. 该段机翼弦长的平方成正比
    D. 该段机翼弦长的平方成反比

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  • 学习资料:
  • [单选题]机翼的每个横截面上,都有一个特殊的点,当外力通过这一点时,不会使横截面转动,如果外力不通过这一点,机翼的横截面就会绕该点转动,这个特殊的点称为该横截面的()。
  • A. 压力中心
    B. 重心
    C. 形心
    D. 刚心

  • [单选题]随着机翼攻角的增大,压力中心()。
  • A. 向机翼前缘移动
    B. 向机翼后缘移动
    C. 不变
    D. 先向机翼前缘移动,再向后缘移动

  • [单选题]在下列哪种情况下,作用在机身上的载荷是对称的()?
  • A. A.飞机带侧滑着陆B.飞机遇到垂直突风C.飞机遇到水平突风D.在水平平面内作机动飞行

  • [单选题]作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。
  • A. 机身的桁梁和桁条
    B. 机身的加强隔框
    C. 机身左右两侧的蒙皮
    D. 机身上下部的蒙皮

  • [单选题]机身结构由垂直剪力所引起的剪流,()。
  • A. 在机身两侧壁板上较小,上、下壁板上较大
    B. 在机身两侧壁板上较大,上、下壁板上较小
    C. 沿机身周线均匀分布
    D. 沿机身纵轴线性分布

  • [单选题]梁式机翼大开口区经加强后,对开口区()的传递影响较大。
  • A. 剪力
    B. 扭矩
    C. 弯矩
    D. 剪力、弯矩和扭矩

  • [单选题]影响机翼弯扭颤振临界速度的因素是()。
  • A. A.机翼的弯曲刚度B.机翼的扭转刚度C.机翼的拉伸刚度D.机翼的刚心位置

  • [单选题]提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是()。
  • A. A.增大机翼的弯曲刚度B.使机翼的刚心位置前移C.使机翼的重心后移D.在翼尖前缘加配重

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