根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上

【名词&注释】

环境污染(environmental pollution)、民事责任(civil liability)、贵重物品、承运人(carrier)、海洋资源(marine resources)、救生艇(boat)、防污措施、雷达应答器(radar responder)、共同海损分摊(general average contribution)、我国《海商法》

[单选题]根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备（）台雷达应答器^{(radar responder)}。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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[单选题]在搜救过程中，应根据（）情况的变化来及时调整搜索方式。

A. 是否另有救援船到达
B. 是否获得新的情况或资料
C. 天气、能见度和日光变化情况
D. A、B、C都是

[单选题]按照S0LAS公约要求，机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

A. 2/12
B. 4/16
C. 6/24
D. 8/36

[单选题]《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而有必要对之采取严格防污措施的物质。

A. 较小危害
B. 可观察的危害
C. 危害
D. 重大危害

[单选题]我国《海商法》海上救助适用的船舶是（）。

A. 任何20总吨以下的船艇
B. 军事船艇
C. 任何政府公务船艇
D. 以上都不正确

[单选题]以下主要是属于共同海损分摊^{(general average contribution)}的条款（）。

A. 新杰森条款
B. N0cure，N0pay条款
C. 自由条款
D. 未知条款

[单选题]根据我国《海商法》规定，当救助方有权获得特别补偿时，对于取得防止或减少环境污染损害效果的，要在情况下，可将特别补偿数额增加救助费用的100%（）。

A. 根据救助人的申请
B. 根据船舶所有人和救助人的共同申请
C. 法院或仲裁机构认为适当
D. 以上说法均不正确

[单选题]根据雅典公约规定，对于旅客交给承运人保管的贵重物品，双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额，该赔偿额（）.

A. 只能高于公约规定的责任限额
B. 只能低于公约规定的责任限额
C. 只能相当于公约规定的责任限额
D. 双方可任意商定

[单选题]《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.

A. 实际载运散装货油3000吨及以上的船舶
B. 为载运散装油而建造改选的任何船舶
C. B中的船舶不管是否实际载运散装货油
D. B+C

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