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在进出港口,航经狭水道,分道通航区,交通繁忙区、锚地、渔区、

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    注意事项(points for attention)、能见度(visibility)、海洋环境(marine environment)、驾驶员(driver)、完整性(integrity)、安全帽(crash helmet)、对讲机(interphone)、意外事故(contingency)、严重后果(serious consequences)、驾驶台(driving platform)

  • [判断题]在进出港口,航经狭水道,分道通航区,交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时,不得使用自动舵。

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  • [单选题]需要机动操纵时,应距他船()外即改为手操舵。
  • A. A、3海里
    B. B、2海里
    C. C、10海里
    D. D、5海里

  • [单选题]下列有关系解缆的注意事项错误的是().
  • A. A、系泊所用的撇缆、引缆、碰垫等用品应提前备妥B、现场工作人员必须戴安全帽C、撇缆时应先招呼后撇出D、带缆时可跨越受力缆绳,但不可骑坐上面休息

  • [单选题]下列有关应急操舵说法错误的是().
  • A. A、手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵
    B. B、舵机房应急操舵时应通过对讲机(interphone)或电话听从驾驶台(driving platform)的指挥
    C. C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号
    D. D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置

  • [单选题]船公司指派到船上任职的每一位值班船员均应().
  • A. A、熟悉船上的有关设备
    B. B、熟悉船舶特性以及本人职责
    C. C、了解由于操作不当或意外事故(contingency)对海洋环境造成污染的严重后果(serious consequences)
    D. D、A+B+C

  • [单选题]下列不属于特殊操作的是().
  • A. A、保证水密完整性
    B. B、维护操作
    C. C、油船的货物操作
    D. D、改正海图

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