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制动器衬片的摩擦系数的计算公式中的摩擦力为()。

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    摩擦力(friction)、短纤维(short fiber)、柔韧性(flexibility)、计算公式(calculation formula)、摩擦系数(friction coefficient)、制动器(brake)、自润滑性(self-lubricity)、非金属(nonmetal)

  • [单选题]制动器(brake)衬片的摩擦系数的计算公式中的摩擦力为()。

  • A. A、后半程平均摩擦力
    B. B、前半程平均摩擦力
    C. C、全程平均摩擦力
    D. D、最大摩擦力

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  • 学习资料:
  • [单选题]通常在汽车V带的压缩胶中加入短纤维是为了起到什么作用()?
  • A. A、增加V带的柔韧性
    B. B、增加V带的强度
    C. C、减少V带的摩擦系数
    D. D、增加V带的硬度

  • [单选题]汽车用钢背复合衬套的非金属(nonmetal)材料应具备自润滑性(self-lubricity)能,你认为下列哪种材料具备这种性能()。
  • A. A、PP
    B. B、PE
    C. C、ABS
    D. D、POM

  • [单选题]按GB16897标准进行制动软管内容积膨胀试验时,对设备管路的标定应按哪种方式进行()。
  • A. A、每天进行一次
    B. B、每周进行一次
    C. C、每月进行一次
    D. D、每次试验前均需进行

  • [单选题]汽车制动器(brake)衬片在进行磨损试验时,试验允许的温度偏差为()。
  • A. A、±2℃
    B. B、±5℃
    C. C、±10℃
    D. D、±15℃

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