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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备

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    滚动轴承、铁路运输(railway transportation)、不存在(there is no)、长距离(long-distance)、有色金属(nonferrous metals)、周围环境(surrounding environment)、高速度(high speed)、完全相同(completely identical)、适用于(suitable for)、第四种(fourth kind)

  • [单选题]铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行()。

  • A. 维修
    B. 计量校准
    C. 检查
    D. 更换

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  • 学习资料:
  • [单选题]车轴易产生断裂的主要部位之一,是轴颈后肩向外()mm的范围内。
  • A. 35
    B. 40
    C. 45
    D. 50

  • [单选题]零件实际尺寸和相应的基本尺寸()。
  • A. 完全相同(completely identical)
    B. 基本相同
    C. 不完全相同(completely identical)
    D. 不完全相关

  • [单选题]轴承零件表面与周围环境介质发生化学或电化学反应产生的表面损伤现象称为()。
  • A. 烧附
    B. 热变色
    C. 腐蚀
    D. 微振磨蚀

  • [单选题]第四种(fourth kind)检查器将轮缘厚度测量基准选择在踏面滚动圆向上()mm处。
  • A. 5
    B. 12
    C. 15
    D. 70

  • [单选题]辗钢整体车轮优点是:()
  • A. 由于车轮是整体结构,故不存在轮箍崩裂和松动的故障,运行比较安全
    B. 轮缘可以焊修,踏面部分可以多次旋削加工,多次使用
    C. 强度及韧性较铸钢车轮高,适用于(suitable for)载重大、运行速度高的车辆
    D. 制造设备较铸钢车轮投资大

  • [单选题]滚动轴承优点说法不正确的是()。
  • A. 适宜于高速度(high speed)、长距离行驶,并可减少燃轴事故
    B. 起动阻力及运行阻力小,可增加机车牵引吨数
    C. 可节省大量有色金属、油卷及轴油和从事此项工作的劳动力
    D. 检修周期缩短

  • [单选题]转K1型转向架装用在P65型车时,应装用()。
  • A. 提速轮对
    B. 减重轮对
    C. 提速且减重轮对
    D. RD2型轮对

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