铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车

【名词&注释】

综合利用(comprehensive utilization)、红外线(infrared)、铁路局(railway administration)、地面站(ground station)、调度员(dispatcher)、安全管理办法(safe management methods)、运行时(run-time)、安全监测站

[单选题]铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。

A. 列车调度
B. 司机
C. 车辆调度
D. 列车前方停车作业列检

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学习资料：

[单选题]车辆轴承正常运行时^(run-time)，内部因运动摩擦和震动产生热量，产生了轴承的（）

A. 故障热
B. 运转热
C. 故障热和运转热
D. 传导热

[单选题]HTK-391探测站通信板红灯闪烁的含义是（）。

A. 载波信号
B. 发送数据
C. 接受数据
D. 电源指示

[单选题]红外线动态检测车在评判地面站测温精度中，中高温轴温误差良好的标准是（）。

A. <︱±2︱℃
B. <︱±3︱℃
C. <︱±4︱℃
D. <︱±7︱℃

[单选题]铁路营业线施工安全管理办法^{(safe management methods)}中规定双线车站电务为主､工务综合利用的每月（）的设备检修垂直天窗分别在铁路局月度施工计划中公布｡

A. 每站2次，每次不少于30分钟
B. 每站1次，每次不少于45分钟
C. 每站2次，每次不少于45分钟
D. 每站1次，每次不少于30分钟

[单选题]不属于THDS-A型IPC工作模块主界面显示区的是（）

A. 探点实时状态显示区
B. 探点设备调试区
C. 标定显示区
D. 列车数据显示区

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