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交通运输作为一种重要的区位影响因素,经历了由强化到逐渐()的

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    局限性(limitation)、交通运输(transportation)、铁路局(railway administration)、工作量(workload)、小型车(small vehicle)、客观事物(objective things)、充分说明(speak volumes for)、发生变化、货车日产量、总货运量

  • [填空题]交通运输作为一种重要的区位影响因素,经历了由强化到逐渐()的过程。

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  • 学习资料:
  • [单选题]客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响,从而可以根据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度,预测未来状态。这是预测中的()
  • A. 惯性原理
    B. 类比原理
    C. 类推原理
    D. 相关原理

  • [多选题]货车日产量的局限性有哪些()。
  • A. 货车日产量的高低,往往包含着大、小型车在货车总数中所占的比重和重质货物或轻浮货物在总货运量中所占比重的影响
    B. 仅仅从货车日产量这个指标的数字增减上,难以充分说明(speak volumes for)货车运用效率的状况
    C. 货车日产量这个指标的综合程度很高
    D. 一个铁路局的货车日车量在很大程度上会受从局外接入重车占其工作量的比重的影响

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