下列不是更换气阀的理由的是（）。

【名词&注释】

千分表(dial indicator)、排气管(exhaust pipe)、冷却器(cooler)、增压器(turbocharger)、排气阀(exhaust valve)、空气密度(air density)、凸轮轴(camshaft)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、大型低速二冲程柴油机

[单选题]下列不是更换气阀的理由的是（）。

A. A．阀盘翘曲严重
B. B．密封面严重烧蚀
C. C．阀盘有裂纹
D. D．阀面有麻点

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学习资料：

[单选题]常见的阀面锥角α（）。

A. A．10°和15°
B. B．15°和20°
C. C．25°和30°
D. D．30°和45°

[单选题]大型低速二冲程柴油机的凸轮轴^(camshaft)一般都采用（）。

A. A．凸轮安装在分段的轴上
B. B．凸轮和轴整体制造
C. C．凸轮安装在轴上都采用键连接
D. D．凸轮安装在整体的轴上

[单选题]用千分表测气阀定时时，应将千分表触头（）。

A. A．压在阀盘上
B. B．压在阀杆上
C. C．压在弹簧盘上
D. D．压在摇臂上

[单选题]柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。

A. A．开启提前角增大，关闭延迟角减小
B. B．开启提前角减小，关闭延迟角增大
C. C．开启提前角增大，关闭延迟角增大
D. D．开启提前角减小，关闭延迟角减小

[单选题]增压器压气机采用半开式径向叶轮的优点是（）。

A. A．强度好，制造工艺简单
B. B．允许有较高的轮缘速度
C. C．能获得较高的增压压力
D. D．上述三点都是

[单选题]下列关于捧气管分组的说法中，不正确的是（）。

A. 脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组
B. 排气管分组是为了避免扫排气相互干扰
C. 四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定
D. 二冲程柴油机来用四缸一组可使扫排气不发生干扰

[单选题]一般只采用单独增压系统的柴油机是（）。

A. 二冲程横流扫气
B. 四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}
C. 二冲程回流扫气
D. 二冲程新横流扫气

[单选题]增压系统中的中间冷却器作用之―是（）。

A. 降低空气密度，提高柴油机功率
B. 降低空气温度，提高增压压力
C. 降低热负荷，提高柴油机工作可靠性
D. 降低空气温度，降低扫气压力

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