齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果

【名词&注释】

表面粗糙度、非金属(nonmetal)

[单选题]齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果齿形误差和表面粗糙度较大，实际接触面积就要减小，接触处应力变化幅度超过材料的疲劳（）时，齿面就会出现疲劳点蚀。

A. A、时间
B. B、极限
C. C、强度
D. D、要求

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学习资料：

[单选题]研具常用比被研磨零件（）的材料制成。

A. A、硬
B. B、软
C. C、相同
D. D、软的非金属

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