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将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港

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    安全性(safety)、主要原因(main cause)、软硬件(hardware)、附加费(surcharge)、托运人(shipper)、信息战(information warfare)、承运人的责任期间(period of responsibility)、收货人(consignee)、企业管理费(enterprise administration expense)

  • [单选题]将承运人的责任期间(period of responsibility)扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是()。

  • A. A、INCOTERMS
    B. B、海牙规则
    C. C、维斯比规则
    D. D、汉堡规则

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  • 学习资料:
  • [单选题]GIS系统构成主要包括硬件、软件、人员、方法以及()
  • A. A、数据
    B. B、技术
    C. C、信息
    D. D、图形

  • [单选题]下列()不是物流信息系统的不安全性和信息网络的不安全性主要原因。
  • A. A、黑客攻击
    B. B、软硬件的“漏洞”和后门
    C. C、信息战
    D. D、技术缺陷

  • [单选题]在北美航线上,集装箱班轮公司规定有一些按季节、反地区向托运人或收货人(consignee)收取的附加费。其中都我国某些港口出口货物加收的费用的英文简称为()。
  • A. A、PSS
    B. B、GRI
    C. C、ORC
    D. D、DDC

  • [单选题]在估算航次租船费率时,船舶每天资本成本就是()。
  • A. A、营运费用
    B. B、船舶折旧
    C. C、每天燃料消耗
    D. D、企业管理费(enterprise administration expense)

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