尾结构区域要承受的力有：（）①、水压力；②、车叶转动时的震动力

【名词&注释】

利用率(utilization ratio)、中小型(middle and small)、集装箱船(container ship)、干散货船(dry bulk carrier)、大中型(large and middle)、所在位置(current location)

[单选题]尾结构区域要承受的力有：（）①、水压力；②、车叶转动时的震动力；③、舵的水动力及车叶的自重

A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③

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[单选题]横骨架式船体结构的优点是：（）①、横向与局部强度好；②、舱容利用率低；③、结构简单；④、装卸方便

A. ①、④
B. ③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、③、④

[单选题]广泛应用于大中型^{(large and middle)}干散货船的船体结构形式是：（）

A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 混合骨架式
D. 强骨架式

[单选题]舭肘板（又称污水沟三角形）的结构特点是：（）①、其宽度与高度相同；②、其厚度与实肋板相同；③、其上面板或折边的宽度一般为其厚度的10倍

A. ①、②、③
B. ①、②
C. ①、③
D. ②、③

[单选题]肋骨按其所在位置^{(current location)}的不同一般可分为：（）①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨

A. ①、②、③、④
B. ①、③、④
C. ①、②、③
D. ②、③、④

[单选题]水平式内底边板的特点有：（）①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用

A. ①、②
B. ②、③
C. ③、④
D. ①、②、③

[单选题]直角舷边的特点是：（）①、建造方便；②、易造成应力集中；③、多用于中小型船舶；④、集装箱船、散货船广泛采用

A. ①、②
B. ①、②、④
C. ②、③、④
D. ①、②、③、④

[单选题]当压载舱长度超过35m时，则应在：（）

A. 压载舱的前部设置吸口
B. 压载舱的后部设置吸口
C. 压载舱的中部设置吸口
D. 压载舱前后端各设置一个吸口

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