气阀和阀座的钒腐蚀，引起腐蚀的主要原因是（）。

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、排气阀(exhaust valve)、机械式(mechanical)、废气涡轮增压器(exhaust driven supercharger)、急剧下降(sharp drop)

[单选题]气阀和阀座的钒腐蚀，引起腐蚀的主要原因是（）。

A. A．冷却不良温度过高
B. B．冷却温度过低所致
C. C．燃气中水分过多
D. D．燃油中含硫量过多

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[单选题]柴油机排气阀在下止点前打开，其主要目的是（）。

A. A．排尽废气多进新气
B. B．减少排气冲程耗功
C. C．减少新气废气掺混
D. D．增加涡轮废气能量

[单选题]机械式气阀传动机构摇臂轴磨损对气阀工作的影响是（）。

A. A．早开、早关
B. B．晚开、晚关
C. C．晚开、早关
D. D．早开、晚关

[单选题]气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是（）。

A. A．车削（或磨削）、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研
B. B．加细研磨砂对研、加滑油对研
C. C．车削、加滑油对研
D. D．车削、加粗研磨砂对研

[单选题]废气涡轮增压器转速急剧下降^{(sharp drop)}，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。

A. A．发生喘振
B. B．叶片断裂
C. C．轴承烧毁
D. D．喷嘴环叶片变形

[单选题]关于模件式脉冲转换增压系统的不正确说法（）。

A. 排气总管客积较小
B. 各缸排气经喷管入总管
C. 总管经扩压器与增压器入口相连
D. 系统布置上与定压增压系统相同

[单选题]串联旁通增压系统工作性能特点有（）。

A. 扫气前期扫气室压力较低有利排气
B. 扫气前期扫气室压力较高有利扫气
C. 扫气后期扫气室压力较低，防止过后排气
D. 扫气后期扫气室压力较高有利扫气

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