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一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居

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    复合型(compound)、汽轮机(steam turbine)、上层建筑(superstructure)、间歇性(intermittent)、驾驶台(driving platform)、平衡位置(equilibrium position)、超大型船(ultra large ships)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()的船舶偏荡相对较弱。

  • A. 首
    B. 中前
    C. 中
    D. 尾

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  • [单选题]风中锚泊,为了减小偏荡适宜用:()
  • A. 单锚泊
    B. 一字锚
    C. 平行锚
    D. 八字锚

  • [单选题]超大型船(ultra large ships)在,抛锚时多用(),且余速多控于()以下。
  • A. 退抛法、1kn
    B. 深水退抛法、0.5kn
    C. 退抛法、1kn
    D. 退抛法、2kn

  • [单选题]判断船舶是否走锚的方法有:()Ⅰ、观察锚地其他船舶的相对位置变化Ⅱ、观察首尾附近的串视标方位变化Ⅲ、勤测锚位
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ

  • [单选题]大风浪中锚泊的船舶,如果锚链只张不弛且可感觉到间歇性的急剧抖动,最可能的情况是:()
  • A. 船舶已走锚
    B. 船舶处于正常锚泊中
    C. 风向、风力不稳定
    D. 流向不稳定

  • [单选题]大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大?()
  • A. 船舶偏离平衡位置(equilibrium position)最大时
    B. 船舶风舷角最大时
    C. 锚链与风的夹角最大时
    D. 由平衡位置(equilibrium position)向两端偏荡过程中

  • [单选题]强风中抑制船舶偏荡,下列说法何者正确?()Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力,但大型船舶主机转速难以微调,应舵缓慢,过量使用反而造成走锚Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车Ⅲ、与其使用微进,反倒不如使用微退,可减轻偏荡(对大型船舶而言)
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]以风的影响为主的静水港内,一般情况下(in general case)()为宜,并保持()风舷角为宜。
  • A. 横风靠/较大
    B. 顶风靠/较小
    C. 顺风靠/较大
    D. 开风靠/较小

  • [单选题][复合型非选择题]男,63岁。晨起床时,发现言语不清,右侧肢体不能活动。既往无类似病史。发病后5小时,体检发现神志清楚,血压16/10.7kPa(120/80mmHg),失语,右中枢性面瘫、舌瘫,右上、下肢肌力2级,右半身痛觉减退,颅脑CT未见异常。
  • A. B

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