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下列关于意外事故的描述不正确的是()。

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    航空运输(air transportation)、铁路运输(railway transportation)、保险合同(insurance contract)、保险金额(insured amount)、保险业务(insurance business)、意外事故(contingency)、被保险人利益、货物运输代理(freight agent)、共同海损(general average)、经常出现(often appear)

  • [单选题]下列关于意外事故的描述不正确的是()。

  • A. 意外事故是外来的、突然的、非意料之中的事故
    B. 在海上保险业务中,各种意外事故都有其特定含义
    C. 海上货物运输险所承保的意外事故,不限于海上发生的意外事故
    D. 战争属于海上货物运输险所承保的意外事故

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  • 学习资料:
  • [单选题]铁路货物到站检查时,不发生自然减量的货物若重量磅差不超过一定比例范围即认为重量正确,该比例为()。
  • A. 0.1%
    B. 0.2%
    C. 0.3%
    D. 0.5%

  • [单选题]国际货物运输代理(freight agent)协会唯一的永久性机构是()。
  • A. 航空运输委员会
    B. 海运和多种运输委员会
    C. 铁路运输委员会
    D. 统计委员会

  • [单选题]大陆桥运输中作为承运人与托运人之间运输合同的证明的是()。
  • A. A.集装箱装货单B.联运提单C.国际铁路货物联运运单D.联运合同

  • [单选题]关于最高责任分摊法与单独责任分摊法的异同,下列表述错误的是()。
  • A. 单独责任分摊法以赔偿限额为分摊比例
    B. 单独责任分摊法以保险金额为分摊比例
    C. 单独责任分摊法以标的价值为分摊比例
    D. 各保险公司都是按照比例来分摊损失金额

  • [单选题]由保单承保风险直接造成的保险标的没有达到全部损失程度的一种损失称为()。
  • A. 直接损失
    B. 间接损失
    C. 实际全损
    D. 部分损失

  • [多选题]按损失程度的不同,保单承保风险造成的损失可分为()。
  • A. 实际全损
    B. 共同海损(general average)牺牲
    C. 推定全损
    D. 共同海损(general average)费用
    E. 部分损失

  • [单选题]规定了被保险人索赔条件,充分考虑到国际贸易中经常出现(often appear)的对在途货物的买卖有利于保障被保险人利益的条款是()。
  • A. 可保利益条款
    B. 续运费条款
    C. 推定全损条款
    D. 增值条款

  • [多选题]按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。
  • A. A.碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B.碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C.碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E.碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

  • [单选题]从保险合同成立的法律来看,投保人填写的投保单构成了保险合同的()。
  • A. 要约邀请
    B. 要约
    C. 承诺
    D. 内容

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