必典考网

发动机集中系统使用的ECU主要由();()和输出回路三部分组成

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1006
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    真空度(vacuum)、大气压力(atmospheric pressure)、海拔高度(altitude)、排放量(emission)、风扇离合器(fan clutch)、有效地控制(effectively control)

  • [填空题]发动机集中系统使用的ECU主要由();()和输出回路三部分组成。

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()
  • A. A、增加
    B. B、减小
    C. C、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化
    D. D、保持恒定值

  • [单选题]下列哪个现象可能是由皮带松引起的故障?()
  • A. A、发动机过热
    B. B、冷却风扇离合器(fan clutch)不能政策分离
    C. C、交流发电机轴承磨损过大
    D. D、水泵轴承磨损过大

  • [单选题]在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制(effectively control)CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()
  • A. A、甲正确
    B. B、乙正确
    C. C、两人均正确
    D. D、两人均不正确

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/9ly07x.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号