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目前,弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产,原因是现在船用低速柴

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    密封性(sealing)、燃烧室(combustion chamber)、再生产(reproduction)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、工作中、四冲程(four-stroke)、二冲程机(two stroke engine)、有效压缩比(effective compression ratio)

  • [单选题]目前,弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产,原因是现在船用低速柴油机已向()发展。

  • A. A.长行程方向
    B. B.大缸径
    C. C.多缸数
    D. D.高增压

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机的有效压缩比(effective compression ratio)总是小于几何压缩比,其原因是()。
  • A. A.进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后
    B. B.缸套下部设气口,使有效压缩行程减少
    C. C.气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响
    D. D.A+B+C

  • [单选题]低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。
  • A. A.相等
    B. B.低速机较大
    C. C.高速机较大
    D. D.随机

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