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将飞机的结合部位做得平滑或加装整流罩,主要是为了减小()

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    生产过程(production process)、国际机场、航空运输(air transportation)、同一性(identity)、财务部门(finance department)、摩擦阻力(frictional resistance)、结合部位(binding site)、压力大(great pressure)、同时发生(simultaneity)

  • [单选题]将飞机的结合部位(binding site)做得平滑或加装整流罩,主要是为了减小()

  • A. 摩擦阻力
    B. 压差阻力
    C. 干扰阻力
    D. 诱导阻力

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  • 学习资料:
  • [单选题]在气流中,把微粒的流动方向按流动路线连接起来,称为流线,它可以表示流动速度的快慢。下列关于流线的描述中,正确的是()
  • A. 流线疏的地方流动快
    B. 流线疏的地方流动慢
    C. 流线疏的地方动压力大(great pressure)
    D. 流动的速度与流线疏密无关

  • [多选题]空港挂你的组织包括()
  • A. 行政和财务部门
    B. 规划和工程部门
    C. 运营部门
    D. 后勤和维修部门

  • [单选题]运输产品的同一性是指()
  • A. 运输生产是生产过程在流通领域内的继续
    B. 各种运输方式生产的都是运输对象的位移
    C. 运输产品的生产和消费都同时发生(simultaneity)
    D. 运输生产不会产生新的实物形态的产品

  • [单选题]ACI是()
  • A. 天合联盟
    B. 国际航空运输协会
    C. 国际机场协会
    D. 国际民航组织

  • [单选题]下列哪个流程不属于国内旅客运输流程()
  • A. 护照和签证
    B. 购票
    C. 候机
    D. 登机

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