保险公司对每一危险单位，即对一次保险事故可能造成的最大损失范

【名词&注释】

新加坡(singapore)、被保险人(the insured)、投保人(applicant)、保险代理人(insurance agent)、国际货物买卖合同、实现目标(realize target)、单独海损(particular average)、共同海损理算(general average adjustment)、目的港(port of destination)、巴拿马(panama)

[单选题]保险公司对每一危险单位，即对一次保险事故可能造成的最大损失范围所承担的责任，不得超过其实有资本金加公积金总和的（）；超过的部分，应当办理再保险。

A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%

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[单选题]根据风险管理理论，风险管理的主体包括（）等。

A. 损失
B. 风险
C. 家庭
D. 合同

[单选题]《保险代理从业人员执业行为守则》要求保险代理从业人员推销时所使用的保险单证和展业资料应该是（）。

A. 由保监会发放的
B. 由保险行业协会发放的
C. 自己印刷的
D. 由所属机构发放的

[单选题]作为中介行为的一种，保险代理人的代理行为代表的利益方是（）

A. 保险人
B. 投保人
C. 收益人
D. 被保险人

[单选题]2008年，我省保险业实现目标是（）

A. 有效益的速度
B. 有速度的效益
C. 年终打平
D. 年终略盈

[单选题]某火力发电厂投保了安装工程一切险附加试车考核期保险。在试车考核期内，保险人应（）。

A. 对所有安装设备的损失予以负责
B. 只对使用过的设备的损失予以负责
C. 只对新引进的设备的损失予以负责
D. 对所有设备的损失均不予负责

[多选题]中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马^(panama)籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港^{(port of destination)}。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。上述案件根据目的港^{(port of destination)}有关共同海损理算^{(general average adjustment)}的法律，下列哪些选项是正确的？（）

A. A、"比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损
B. B、"比西"号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损^{(particular average)}
C. C、暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损^{(particular average)}，应由保险人负责赔偿
D. D、暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损^{(particular average)}，应由承运人负责赔偿

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