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尾轴润滑油宜采用地轴油,但内河船舶上一般用()作尾轴承的润滑

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    润滑油(lubricating oil)、压缩比(compression ratio)、润滑脂(grease)、密封性(sealing)、冷却水流(cooling water flow)、废机油(waste oil)、不发火(misfire)、冷却水温(cooling water temperature)、气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)

  • [单选题]尾轴润滑油宜采用地轴油,但内河船舶上一般用()作尾轴承的润滑油。

  • A. 黄油(润滑脂
    B. 机油
    C. 废机油(黑油)
    D. 透平油

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  • 学习资料:
  • [单选题]气缸的密封性变差后,该缸的压缩比()
  • A. 将变小
    B. 将变小
    C. 不变
    D. 以上三种变化均有可能

  • [单选题]整铸筒状活塞的头部直径()裙部直径。
  • A. 大于
    B. 等于
    C. 小于
    D. A或B

  • [单选题]下列六项中,导致气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)现象易发生的因素是()。①冷却水水压高②冷却水水压低③冷却水温(cooling water temperature)度高④冷却水温(cooling water temperature)度低⑤冷却水流速高⑥冷却水流速低
  • A. ①③⑤
    B. ②④⑥
    C. ①④⑥
    D. ②③⑤

  • [单选题]柴油机气阀密封不良会造成()
  • A. 功率下降
    B. 起动困难
    C. 不发火(misfire)
    D. A+B+C

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