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柴油机冷却水正常温度在()为宜。

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    低碳钢(low carbon steel)、比热容(specific heat capacity)、理想气体(ideal gas)、化学性质(chemical properties)、冲压件(stamping parts)、高碳钢(high carbon steel)、不可逆过程(irreversible process)、化学能(chemical energy)、柴油机冷却水(diesel coolant)、四冲程内燃机(four-stroke engine)

  • [单选题]柴油机冷却水(diesel coolant)正常温度在()为宜。

  • A. 60~75℃
    B. 70~85℃
    C. 80~90℃
    D. 85~100℃

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  • 学习资料:
  • [单选题]强度低,但塑性、韧性好的()锕具有良好的焊接性能,常用作冲压件和焊接件。
  • A. A、10~25号
    B. B、30~50号
    C. C、60-70号
    D. D、70~80号

  • [单选题]含碳量在0.25%~0.6%的钢为()。
  • A. A、低碳钢
    B. B、中碳钢
    C. C、高碳钢
    D. D、合金钢

  • [单选题]为建立这些内燃机的理论循环,必须对一系列不可逆损失作必要的简化和假设,下列说法错误的是()。
  • A. 忽略发动机进排气过程,将实际的开口循环简化为闭口循环
    B. 将燃烧过程简化为等容、等压或混合加热过程,将排气过程简化为等容放热过程
    C. 把压缩和膨胀过程简化成理想的绝热等熵不可逆过程(irreversible process),忽略工质与外界的热量交换及其泄漏等的影响
    D. 以空气为工质,并视为理想气体,在整个循环中工质物理及化学性质保持不变,比热容为常数

  • [单选题]四冲程内燃机(four-stroke engine)实际循环中()过程的作用是将燃料的化学能(chemical energy)转变为热能,使工质的压力、温度升高。
  • A. 进气
    B. 压缩
    C. 燃烧
    D. 排气

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