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船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反

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    平方根(square root)、鹿特丹(rotterdam)、安特卫普港(antwerp)、极近距离(extremely short-range)、在海上

  • [单选题]船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生:()Ⅰ、纵荡Ⅱ、横荡Ⅲ、垂荡

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]航行中的漂移速度与船速之间的关系是:()
  • A. 随船速的提高,航行中的漂移速度显著减小
    B. 随船速的提高,航行中的漂移速度显著增大
    C. 航行中的漂移速度与船速无关
    D. 航行中的漂移速度随航速的提高可能改变方向

  • [单选题]船舶在海上停车后的稳定风致漂移速度:()
  • A. 与风速的平方成正比
    B. 与船舶水线上下侧面积之比值成正比
    C. 与风速成正比
    D. 与风速平方根成正比

  • [单选题]某船在顺流中掉头,流速为2米/秒,掉头所需时间为3.5分钟,其漂移距离约为:()
  • A. 420米
    B. 168米
    C. 172米
    D. 336米

  • [单选题]有关水流对舵力转船力矩及舵效的影响,下列说法正确的是:()
  • A. 在流速和静水船速不变时,顶流或顺流时,舵力转船力矩一样大,但顶流的舵效好
    B. 在流速和静水船速不变时,顶流舵力转船力矩大,舵效好
    C. 在流速和静水船速不变时,顺流舵力转船力矩大,舵效好
    D. 在流速和静水船速不变时,顺流时的舵效比顶流时好

  • [单选题]船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是:()Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差Ⅱ、船舶的航向稳定性变差Ⅲ、船速下降Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    C. Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅳ

  • [单选题]在其他条件相同情况下,船舶Z形试验的超越角在浅水中要较深水中:()
  • A. 为大
    B. 为小
    C. 没什么变化
    D. 随水深变浅先减小后增大

  • [单选题]欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的港内富余水深为船舶吃水的:()
  • A. 10%
    B. 15%
    C. 20%
    D. 25%

  • [单选题]在狭水道中大船进距离追越小船时,如果在追越中出现明显的船间效应而致有碰撞危险,下列说法正确的是:()
  • A. 追越船应提高船速以快速通过
    B. 被追越船应立即停车
    C. 被追越船应适当加车以提高舵效
    D. 双方都应加车提高船速,以保证舵效

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