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当汽车被撞后,车身外壳表面会比正常位置低,结构上也有后倾现象

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    发动机、对角线(diagonal)、保险杠(bumper)、前翼子板(front fender)

  • [判断题]当汽车被撞后,车身外壳表面会比正常位置低,结构上也有后倾现象,这就发生了左右弯曲变形。

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  • 学习资料:
  • [单选题]汽车前部正面碰撞时,如果碰撞点位置靠下部,则后部会()变形。
  • A. A.向上B.向下C.向左或右

  • [单选题]发生菱形变形后,通过测量什么可以判断()
  • A. 长度
    B. 高度
    C. 对角线

  • [单选题]若发动机罩前移或后车窗后移,或者车门可能吻合得很好,但挡板、车身或车架的拐角处有折皱或其他严重变形,这可能发生了()
  • A. 上下弯曲
    B. 左右弯曲
    C. 断裂变形

  • [单选题]如果观察到发动机罩及行李舱盖发生错位,可能发生了()
  • A. 上下弯曲
    B. 菱形变形
    C. 断裂变形

  • [单选题]增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。
  • A. 宽度和长度
    B. 长度和高度
    C. 高度和宽度

  • [多选题]车架是否变形,可通过比较()的变形来确定。
  • A. 门槛板与车架前后之间
    B. 前翼子板(front fender)与轮罩前后之间
    C. 保险杠上的后孔到前车架钢梁总成之间
    D. 车门缝隙

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