在船舶强度曲线图上，位于点划线与虚线之间的区域表示（）。

【名词&注释】

极限值、集装箱船(container ship)、机器设备(machinery equipment)、散货船(bulk carrier)

[单选题]在船舶强度曲线图上，位于点划线与虚线之间的区域表示（）。

A. A．弯矩超出强度要求
B. B．弯矩达到强度的极限值
C. C．满足强度要求，弯矩处于允许范围
D. D．满足强度要求，弯矩处于有利范围

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学习资料：

[单选题]根据经验数值法，若船舶的拱垂值小于Lbp/1200，则船舶的拱垂变形处于（）。

A. A．正常范围
B. B．极限范围
C. C．危险范围

[单选题]对于（），应对扭转强度给以足够重视。

A. A．集装箱船
B. B．固体散货船^{(bulk carrier)}
C. C．驳船
D. D．A和C

[单选题]同一层甲板中强度最大的区域是（）。

A. A．首端
B. B．尾端
C. C．首尾两端
D. D．船中前后

[单选题]根据经验，船舶的正常拱垂值是（）。

A. A．Lbp/600
B. B．Lbp/800
C. C．Lbp/1000
D. D．Lbp/1200

[单选题]大型尾机船满载状态下在油水配置和使用时，先配置于首尾后配置于中部、使用时先用中部舱后用首尾舱油水的原因是（）。

A. A．存在较大中拱变形
B. B．存在较大中垂变形
C. C．船体强度不足
D. D．机舱内机器设备过重

[单选题]大型尾机船满载时应在中区货舱适当减少货物分配量而在首尾部货舱适当增加货物分配量的原因是（）。

A. A．存在较大中拱变形
B. B．存在较大中垂变形
C. C．船体强度不足
D. D．机舱内机器设备过重

[单选题]当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。

A. A．中垂变形
B. B．中拱变形
C. C．无拱垂变形
D. D．不确定

[单选题]中机船满载状态下在油水配置和使用时，先配置于中部后配置于首尾、使用时先用首尾舱后用中部舱的油水原因是（）。

A. A．存在较大中拱变形
B. B．存在较大中垂变形
C. C．船体强度不足
D. D．机舱内机器过重

[单选题]按舱容比例分配各舱货重，可以保证船舶的（）。

A. A．纵向强度受损，且可能产生中垂或中拱
B. B．纵向强度受损，且不可能产生中垂或中拱
C. C．纵向强度不受损，且不可能产生中垂或中拱
D. D．纵向强度不受损，但仍可能产生中垂或中拱

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