【名词&注释】
管辖权、新加坡(singapore)、损害赔偿(compensation for damage)、国际公约、自然现象(natural phenomena)、水路货物运输(waterway transport of goods)、船舶所有人(shipowner)、部分地(partially)、不可避免(inevitable)
[单选题]根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;②船员并非在船工作时发生的受伤;③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A. ①~③
B. ①④
C. ②~④
D. ②③
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[单选题]根据S0LAS公约的要求,下列有关船长发送危险通报的提法正确的是()。①应向附近各船发送;②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送;③可用《国际信号码》发送;④最好用船员的工作语言。
A. ①~④
B. ①~③
C. ①③④
D. ②③④
[单选题]载运危险货物的船舶在紧急情况下应优先考虑的是()。
A. 防止水域污染
B. 船舶安全
C. 船员安全
D. A、B、C都是
[单选题]根据我国船舶安全检查规则的规定,船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时,有权()。
A. 向有管辖权的法院起诉
B. 申请调解
C. 申请仲裁
D. ABC均可
[单选题]我国不是以下列单证作为卸货证明单据的().
A. 货物溢短单
B. 货物残损单
C. 卸货报告
D. A+B
[单选题]一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().
A. 该船在该月到欧洲的要求相同
B. 该船6月份在该航线的要求相同
C. 以上说法均正确
D. 以上说法都不正确
[单选题]根据《国内水路货物运输规则》,需要随附备用包装的货物,在随货运输备用包装时().
A. 仍需支付运费
B. 免费运输
C. 视备用包装的数量而定
D. 视合同具体条款而定
[单选题]根据油污损害民事公约规定,船舶所有人(shipowner)如证明污染损害是()所致时,便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为,或特殊的、不可避免(inevitable)的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害;②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害;③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害;④完全或部分地(partially)是由于遭受损害的行为或不行为所引起的,或者由于该人的疏忽所造成的损害.
A. ①-④
B. ②-④
C. ①—③
D. ①②
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