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导致柴油机排气温度过高的原因是()。

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    机油泵(oil pump)、超负荷(overload)、作用点(action point)、空气滤清器(air filter)、柴油机喷油泵(diesel pump)、冷却水温(cooling water temperature)

  • [单选题]导致柴油机排气温度过高的原因是()。

  • A. 机油压力过高
    B. 空气滤清器堵塞
    C. 冷却水温(cooling water temperature)度过低
    D. 机油压力过低

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  • 学习资料:
  • [单选题]在直梁弯曲变形时,所受力的()与梁轴线垂直。
  • A. 作用点
    B. 作用线
    C. 作用位置
    D. 作用方向

  • [单选题]下列选项不是柴油机喷油泵(diesel pump)不供油或供油量少的产生因素的是()。
  • A. 柱塞及其套筒磨损过大
    B. 控油齿杆(或拉杆)咬死
    C. 机油压力过高
    D. 柱塞卡住

  • [单选题]柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机()产生弯曲和扭曲变形。
  • A. 活塞
    B. 曲轴
    C. 机油泵
    D. 进气管线

  • [单选题]引起柴油机漏水的因素是()。
  • A. 气门间隙不正确
    B. 汽缸盖平面翘曲变形
    C. 气门密封不严
    D. 气门磨损严重

  • [单选题]汽缸体平面翘曲变形后,易引起柴油机产生()故障。
  • A. 漏水、漏油、漏气
    B. 活塞润滑不良
    C. 配气定时不正确
    D. 供油提前角改变

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