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使用()的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶

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    连接器(connector)、电压表(voltmeter)、晶间腐蚀(intergranular corrosion)、排气阀(exhaust valve)、可操作(operationable)、辅助逆变器(auxiliary inverter)、一部分(part)、普通碳素钢(plain low carbon steel)、主逆变器

  • [单选题]使用()的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。

  • A. 普通碳素钢(plain low carbon steel)
    B. 耐候钢
    C. 铝合金
    D. 不锈钢

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  • 学习资料:
  • [单选题]防滑系统是制动控制系统的一部分(part),在每根车轴上都设有()个对应的排气阀。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]地铁列车单节列车停放制动不缓解时,司机可操作切除()阀门进行强迫缓解。
  • A. B19
    B. B27
    C. B02
    D. B16

  • [单选题]一般60kg/m(含)以上钢轨采用()标准轨。15
  • A. 12.5m
    B. 25m
    C. 50m
    D. 60m

  • [单选题]对于一些非常重要的列车导线电气连接器采用()回路方式以保证电源连接的可靠性。
  • A. 单
    B. 双
    C. 三
    D. 多

  • [单选题]线路电压传感器把()的数据转换为电流信号,并由电压表接收该电流信号。
  • A. 网压
    B. 主逆变器输出电压
    C. 辅助逆变器输出电压
    D. 以上都不是

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