船吸现象容易出现在（）

【名词&注释】

平方根(square root)、相对速度(relative velocity)、鹿特丹(rotterdam)、安特卫普港(antwerp)、在海上、增加量(rate of increment)

[单选题]船吸现象容易出现在（）

A. 两船速度较高，相对速度较小的对驶中；
B. 两船速度较低，相对速度较小的对驶中；
C. 两船速度较高，相对速度较小的追越中；
D. 两船速度较低，相对速度较小的追越中。

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学习资料：

[单选题]航行中的漂移速度与船速之间的关系是：（）

A. 随船速的提高，航行中的漂移速度显著减小
B. 随船速的提高，航行中的漂移速度显著增大
C. 航行中的漂移速度与船速无关
D. 航行中的漂移速度随航速的提高可能改变方向

[单选题]船舶在海上停车后的稳定风致漂移速度：（）

A. 与风速的平方成正比
B. 与船舶水线上下侧面积之比值成正比
C. 与风速成正比
D. 与风速平方根成正比

[单选题]船舶驶于浅水域时：（）

A. 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越低
B. 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越高
C. 由首倾变为尾倾主要决定于船型，与水深无关
D. 水越浅，只是略增加首倾而已，不会出现尾倾

[单选题]船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）Ⅰ、船体下沉和纵倾变化Ⅱ、船体在波浪中的摇荡Ⅲ、海图水深精度

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）Ⅰ、海底地形Ⅱ、气压变化Ⅲ、潮汐预报精度

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的港内富余水深为船舶吃水的：（）

A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%

[单选题]某船船宽为B，当横倾角为θ时，其吃水增加量^{(rate of increment)}可由下列哪个算式概算？（）

A. B•sinθ
B. B•cosθ
C. （Bsinθ）/2
D. （Bcosθ）/2

[单选题]系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，其中对系泊船影响最大的是（），结果是可能造成（）等问题。

A. 首摇；碰撞
B. 纵摇；甲板上浪
C. 横摇；倾覆
D. 纵荡；断缆

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