对于（），应对扭转强度给以足够重视。

【名词&注释】

集装箱船(container ship)、上层建筑(superstructure)、散货船(bulk carrier)、水平线(horizontal line)、不满足(does not satisfy)、垂直线(vertical line)、满足要求(meet demand)、航次货运量

[单选题]对于（），应对扭转强度给以足够重视。

A. A．集装箱船
B. B．固体散货船
C. C．驳船
D. D．A和C

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学习资料：

[单选题]影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。

A. A．上层建筑形状
B. B．船体形状
C. C．船体水线下体积的形状
D. D．船舶重力分布

[单选题]对具体船舶，其船舶各剖面许用弯矩MS（）。

A. A．为相同值
B. B．不同值
C. C．与货物沿船长的分布有关
D. D．与浮力沿船长的分布有关

[单选题]根据经验数值法，若船舶的拱垂值Lbp/1200≤δ＜Lbp/800，则船舶的拱垂变形处于（）。

A. A．正常范围
B. B．极限范围
C. C．危险范围
D. D．有利范围

[单选题]在强度曲线图上，若吃水d的垂直线^{(vertical line)}和水平线的交点处于点划线的上方，说明船舶受（）弯矩作用。

A. A．正
B. B．负
C. C．零
D. D．以上均可能

[单选题]某轮航次货运量=12500t，全船货舱总容积=19650m3，No.2货舱容积为1720m3，则按舱容比应分配（）t。

A. A．2188
B. B．547
C. C．1094
D. D．1562

[单选题]中机船满载时应在中区货舱适当增大货物分配量而在首尾部货舱适当减少货物分配量的原因是（）。

A. A．存在较大中拱变形
B. B．存在较大中垂变形
C. C．船体强度不足
D. D．机舱内机器过重

[单选题]某轮船长Lbp=140m，实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m，船中两舷吃水分别为8.64m、9.28m，则船舶（）。

A. A．中垂，纵强度满足要求^{(meet demand)}
B. B．中拱，纵强度满足要求^{(meet demand)}
C. C．中垂，纵强度不满足要求^{(meet demand)}
D. D．中拱，纵强度不满足要求^{(meet demand)}

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