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高周疲劳是一种常见的低应力、高寿命的疲劳破坏,如()的裂纹和

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    热应力(thermal stress)、冷却水(cooling water)、燃烧室(combustion chamber)、气缸套(cylinder liner)、超负荷(overload)

  • [单选题]高周疲劳是一种常见的低应力、高寿命的疲劳破坏,如()的裂纹和断裂。

  • A. A.气缸盖
    B. B.气缸套
    C. C.曲轴
    D. D.船体

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  • [单选题]疲劳源一般出现在零件的()处。
  • A. A.表面
    B. B.近表面
    C. C.内部
    D. D.表面或近表面

  • [单选题]气缸盖触火面的裂纹呈龟裂状,应属于()疲劳破坏。
  • A. A.热
    B. B.高温
    C. C.中温
    D. D.机械

  • [单选题]柴油机运转中应(),以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。
  • A. A.加强冷却
    B. B.加强润滑
    C. C.停车后不可停冷却水
    D. D.停车立即停止润滑

  • [单选题]柴油机运转时应避免在()持续运转,以防产生扭转疲劳破坏。
  • A. A.转速禁区
    B. B.超负荷(overload)
    C. C.应力
    D. D.高温

  • [单选题]在机械负荷作用下,零件的壁厚越大()越小。
  • A. A.机械负荷
    B. B.机械应力
    C. C.热负荷
    D. D.热应力

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