本计程有故障时则（）

【名词&注释】

相对运动(relative motion)、驾驶员(driver)、目的性(purpose)、不可靠(unreliable)、计程仪(log)、计算误差(calculation error)、危险物(danger)、时间延迟量、荧光屏(fluorescent screen)、输入速度(input speed)

[单选题]本计程有故障时则（）

A. A、ARPA照常可以使用
B. B、ARPA照常可以不能使用
C. C、RADAR照常可使用，ARPA可人工输入速度^{(input speed)}，但如果速度不准，则ARPA会有误差
D. D、RADAR和ARPA都不能使用

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学习资料：

[单选题]当雷达的避险参考物标和危险物^(danger)的连线与航线平行时，用（）避险较好。

A. 距离避险线
B. 方位避险线
C. 连续定位法
D. 以上各法均好

[单选题]扫描中心在荧光屏^{(fluorescent screen)}上按本船的航向和速度运动，航速信号由模拟速度输入，雷达图象反映了船舶、物标相对海底的运动情况，这种显示方式称（）

A. 船首向上相对运动显示方式
B. 北向上相对运动显示方式
C. 对水真运动显示方式
D. 对地真运动显示

[单选题]ARPA选择相对矢量模拟试操船的方法是，目标相对矢量（）。

A. A、A不与PAD相交
B. B、离开PPC
C. C、不与设置的MNCPA圆相交
D. D、分道通行制海域

[单选题]使用ARPA功能时，对航速数据的要求是（）

A. A、因避碰应用是主要的，故只要输入本船对水航速
B. B、任何时候只需输入本船对地航速
C. C、导航时输入对地航速，避碰时输入对水航速
D. D、任意

[单选题]利用ARPA录取目标功能时（）

A. A、自动录取方便、快速，因此应尽量选用自动录取
B. B、手动录取速度虽慢，但可按需录取，因此应尽量选用手动录取
C. C、自动录取目的性差又存在近距内限，因此一般不宜选用
D. D、应根据航行环境态势，酌情选用录取模式

[单选题]驾驶员试操船时，需人工设置试操船时间延迟量，下列哪种说法正确（）。

A. A、设置时考虑本船操纵特性
B. B、设置时只考虑目标船的情况
C. C、设置时考虑准备下达操船指令的时间
D. D、A+C

[单选题]不能过分信赖试操船的主要原因是ARPA没有考虑（）

A. A、计算误差
B. B、目标船改速改向
C. C、雷达误差
D. D、本船操纵性能

[单选题]传感器的误差包括（）

A. A、雷达误差
B. B、罗经误差
C. C、计程仪误差
D. D、以上都对

[单选题]当目标机动过大，导致ARPA跟踪目标丢失，这时可重新对目标加以录取，在目标机动期间及重新稳定跟踪之前，ARPA所提供的信息是（）。

A. A、可靠的
B. B、不可靠的
C. C、可用评估运动态势
D. D、A+C是对

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