【名词&注释】
压缩空气(compressed air)、增压器(turbocharger)、切断阀(cut off valve)、使用时间(hour of use)、空气密度(air density)、凸轮轴(camshaft)、中间冷却器(intercooler)、液压式(hydraulic type)、效率高(high efficiency)、重量轻(light weight)
[单选题]脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是()。
A. 只能剩用定尽能,不能直接利用脉冲动能
B. 只能利用脉冲动能,不能直接利用定压能
C. 既能剩用全部的定压能,又能利用部分的脉冲动能
D. 既能利用全部的脉冲动能,又能利用部分的定压能
查看答案&解析
查看所有试题
学习资料:
[单选题]气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。
A. A.气阀机构
B. B.气阀传动机构
C. C.凸轮
D. D.凸轮轴传动机构
[单选题]气阀采用液压式(hydraulic type)传动机构的优点有()。Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ.改善了气阀拆装条件Ⅲ.阀杆不受侧推力Ⅳ.总体布置较困难Ⅴ.噪声低,阀与阀座撞击小Ⅵ.压力油密封简单
A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]关于气阀与阀座的密封面说法错误的是()。
A. A.对研后的阀线必须是连续的
B. B.密封面越宽越好
C. C.随使用时间加长,密封面宽度增加
D. D.密封面上允许有不切断阀线的坑点
[单选题]废气对涡轮做功的多少主要取决于()。
A. A.废气流量和速度
B. B.废气压力和速度
C. C.废气流量和温度
D. D.废气流量和热状态
[单选题]在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是()。
A. A.冷却涡轮转子
B. B.冷却涡轮端轴承
C. C.提高气封效果
D. D.便于检查增压压力
[单选题]柴油机在实际循环中,充量系数的数值范围()。
A. 总是大于1
B. 总是小于1
C. 总是等于1
D. 大于1还是小于1随机型而定
[单选题]脉冲转换增压的优点是()。
A. 利用脉冲动能
B. 结构筒单
C. 增压器效率高(high efficiency)
D. A+C
[单选题]增压系统中的中间冷却器(intercooler)作用之―是()。
A. 降低空气密度,提高柴油机功率
B. 降低空气温度,提高增压压力
C. 降低热负荷,提高柴油机工作可靠性
D. 降低空气温度,降低扫气压力
本文链接:https://www.51bdks.net/show/5xe6v5.html