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承保通常由于政治、国家行政管理原因导致货损的是()。

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    自然灾害(natural disaster)、质量问题(quality problem)、军事行动(military operation)、被保险人(the insured)、保险金额(insured amount)、保险费率(premium rate)、海上运输(marine transportation)、货物保险(cargo insurance)、意外事故(contingency)、货物运输保险(cargo transportation insurance)

  • [单选题]承保通常由于政治、国家行政管理原因导致货损的是()。

  • A. 海运基本险
    B. 海运专门险
    C. 特别附加险
    D. 特殊附加险

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  • [单选题]下列情况中,不属于国内航空运输货物保险(cargo insurance)责任范围的情况是()。
  • A. 保险货物本身的缺陷或自然损耗
    B. 保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失
    C. 用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失
    D. 保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失

  • [单选题]存在质量问题的3箱货物可由()承担责任。
  • A. 承运人
    B. 保险人
    C. 发货人
    D. 被保险人

  • [单选题]在海上运输(marine transportation)货物保险(cargo insurance)中,()是确定保险费率的首要因素。
  • A. A.货物的种类、性质和特点B.运输时间C.运输工具D.运输方式

  • [单选题]海上运输(marine transportation)货物保险(cargo insurance)一般货物费率不正确是()。
  • A. 海运的一般货物费率按险别分为平安险、水渍险和一切险三类
    B. 陆运、空运和邮包的一般货物费率按险别各分为陆运险或空运险或邮包险和一切险两类
    C. 海上运输(marine transportation)货物保险(cargo insurance)用同一险别承保的货物运往不同洲、国家和港口的费率均有所不同
    D. 一般货物费率只适用于部分货物

  • [单选题]()是承运人收到运送货物及其价值的凭证,同时也是计算保险赔款的依据。
  • A. 海运提单
    B. 陆空运单
    C. 邮单
    D. 发票

  • [单选题]一张保单承保3000袋水泥,总保险金额15万元,用驳船分三次运至海轮上,每次驳船装1000袋。其中,第一次驳船在驳运过程中触礁而沉没,驳船上所载水泥遭到全损,驳船价值4万元,则保险人承担()的赔偿责任。
  • A. 15万元
    B. 10万元
    C. 5万元
    D. 9万元

  • [单选题]下列()不是我国国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险(cargo insurance)基本险的保险责任。
  • A. 地震造成的损失
    B. 因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流造成的损失
    C. 由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、倾覆、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失
    D. 在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成的货物散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用

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