【名词&注释】
螺旋桨(propeller)、工作量(workload)、冲击力(impact force)、中心线(center line)、组成部分(part)、平均温度(average temperature)
[单选题]下列有关舱口围板作用描述错误的是:()
A. 保证人员安全
B. 防止海水入浸
C. 增加舱口区域的结构强度
D. 便于装卸货
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[单选题]肋骨编号方法是:()①、习惯上以舵杆中心线为“0”号,对全船肋骨进行编号;②、以尾垂线为“0”号,对全船肋骨进行编号;③、以船中为“0”号,对全船肋骨进行编号
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单选题]下列有关平面舱壁描述不正确的是:()
A. 由舱壁板、扶强材及水平桁等组成
B. 普通杂货船较多采用
C. 与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大
D. 舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄
[单选题]船舶首柱和尾柱必须加强的原因是:()①、离船中最远,受力大;②、首部受风浪冲击;③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力;④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
A. ②、③、④
B. ①、③、④
C. ①、②、④
D. ①、②、③
[单选题]下列有关“B级分隔”描述正确的是:()
A. 经最初30min的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过
B. 可分为二个等级
C. 是构成主竖区的分隔方式
D. 在15min或0min内其背火一面的平均温度(average temperature)较原始温度升高不超过235℃
[单选题]在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是:()①、在平板龙骨的两侧;②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处;③、不得开在平板龙骨上;④、在每一分舱前端水密肋板附近
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、④
[单选题]舱底水管系主要用于:()
A. 排除沟(井)内及机舱底部的污水
B. 泵排生活用水
C. 泵排舱内水以便于调整船舶稳性
D. 灭火
[单选题]压载管路组成部分(part)中的吸口布置在各压载舱的:()
A. 前部
B. 后部
C. 中部
D. 中前部
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