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关于10000总吨及以上船舶装设雷达的下列说法中,不符合74SOLAS公

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    引航员(pilot)、排水量(displacement)、强制性(compulsory)、强制执行(enforcement)、关键性、缔约国(treaty powers)、载重量(load carrying ability)、油类记录簿(oil record book)、主管机关(competent authorities)、救生圈(buoy)

  • [单选题]关于10000总吨及以上船舶装设雷达的下列说法中,不符合74SOLAS公约的是()。

  • A. 至少一台,且能独立工作
    B. 应为主管机关(competent authorities)认可的型式
    C. 不低于海事组织规定的工作性能标准
    D. 驾驶台上应设有标绘雷达读数的装置

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  • [单选题]按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的说法不确切的是()。
  • A. A.从海面到登船入口的距离超过9米时,不可单独使用软梯
    B. B.应配备两根系牢于船上的安全绳
    C. C.应有一根撇缆绳
    D. D.带有烟雾信号的救生圈(buoy)

  • [单选题]依据《国际船舶吨位丈量公约》的规定核定了()的船舶,应签发《国际吨位证书》。
  • A. A.容积吨位和重量吨位
    B. B.载重吨位和总吨位
    C. C.总吨位和净吨位
    D. D.排水量和总载重量(load carrying ability)

  • [单选题]下列哪项不能成为缔约国按《STCW公约》规定滞留船舶的唯一理由:()
  • A. A.没有专门负责操作安全航行、无线电通信设备的合格人员值班
    B. B.不符合安全配员的要求
    C. C.未按主管机关(competent authorities)为船舶规定的要求做出航行值班安排
    D. D.为遵守IMO采纳的定线措施或安全航行方法和程序

  • [单选题]一般情况,PSCO登船检查的证书和文件有()。Ⅰ.国际吨位证书;Ⅱ.货船无线电安全证书;Ⅲ.国际防止油污证书;Ⅳ.油类记录簿(oil record book);Ⅴ.油污应急计划。
  • A. A.Ⅰ、Ⅲ
    B. B.Ⅰ、Ⅱ
    C. C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. D.Ⅰ~Ⅴ

  • [单选题]关于ISM规则,下列说法正确的是()。Ⅰ.自愿执行;Ⅱ.强制执行;Ⅲ.侧重于人员的安全管理。
  • A. A.Ⅰ
    B. B.Ⅰ、Ⅱ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]下列关键性操作中哪项是特殊操作()。
  • A. A.大风浪中航行
    B. B.货物绑扎
    C. C.雾航
    D. D.装卸危险货物

  • [单选题]现行SOLAS规定,货船构造安全证书的有效期最长为(),货船设备安全证书的有效期最长为()。
  • A. 5年/2年
    B. 2年/1年
    C. 5年/1年
    D. 2年/半年

  • [单选题]依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正;Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;Ⅳ.滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
  • A. Ⅰ—Ⅳ
    B. Ⅱ—Ⅳ
    C. Ⅰ—Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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