【名词&注释】
高雷诺数(high reynolds number)、惯性力、长寿命(long life)、工作能力(work ability)、马赫数(mach number)、空气密度(air density)、链传动(chain drive)、临界雷诺数(critical reynolds number)、绝对温度(absolute temperature)、粘性力(viscous force)
[单选题]下列说法正确的是()
A. 高雷诺数下容易转捩是因为惯性力大,扰动大
B. 马赫数是惯性力与粘性力(viscous force)之比
C. 层流和紊流的判断依据的是上临界雷诺数(critical reynolds number)
D. 雷诺输运方程和随体导数是完全等价的
查看答案&解析
查看所有试题
学习资料:
[单选题]对于空气密度如下说法正确的是()
A. A、空气密度正比于压力和绝对温度(absolute temperature)
B. B、空气密度正比于压力,反比于绝对温度(absolute temperature)
C. C、空气密度反比于压力,正比于绝对温度(absolute temperature)
D. D、空气密度反比于压力和绝对温度(absolute temperature)
[单选题]在临界迎角状态,飞机的()
A. 力最大
B. 力系数最大
C. 力系数和阻力系数最大
D. 阻比最大
[单选题]为提高链传动(chain drive)的工作能力及严长寿命,对链传动(chain drive)应进行润滑。润滑方法有()
A. 人工定期润滑滴油润滑
B. 滴油润滑油池润滑
C. 油池润滑压力润滑
D. 以上都是
[单选题]前缘襟翼的作用是()
A. 增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力
B. 使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡
C. 在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
D. 增加翼型弯度,防止气流在前缘分离
[单选题]飞机在舵面转轴前加配重的目的是()
A. 配平飞机
B. 防止颤振
C. 减小操纵力矩
D. 对飞机气动补偿
本文链接:https://www.51bdks.net/show/5kqvx5.html