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波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的()上的穴蚀。

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    螺旋桨(propeller)、气缸套(cylinder liner)、金属表面(metal surface)、覆盖层(overburden)、离心泵叶轮(centrifugal pump impeller)、柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)

  • [单选题]波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的()上的穴蚀。

  • A. A.高压油管
    B. B.高压油泵内
    C. C.出油阀上
    D. D.柱塞螺旋槽附近

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  • [单选题]柴油机燃烧室(combustion chamber of diesel engine)零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生()作用而使零件表面破坏,称为()腐蚀。
  • A. A.化学/硫酸
    B. B.电化学/钒
    C. C.电化学/硫酸
    D. D.化学/钒

  • [单选题]减少化学腐蚀的基本途径有()。
  • A. A.覆盖层保护
    B. B.选用耐蚀材料
    C. C.进行介质处理
    D. D.A或B

  • [单选题]防止轴瓦穴蚀除采用耐蚀材料外,还应注意()。
  • A. A.冷却
    B. B.油槽和油孔位置
    C. C.润滑方式
    D. D.配合间隙

  • [单选题]船上发生穴蚀破坏的零件有()。Ⅰ.气缸盖;Ⅱ.气缸套;Ⅲ.螺旋桨;Ⅳ.离心泵叶轮(centrifugal pump impeller);Ⅴ.艉轴。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

  • [单选题]关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是()。
  • A. 是穴蚀作用的结果
    B. 是电化学作用的结果
    C. 是穴蚀和电化学共同作用的结果
    D. 以上说法均不对

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