根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了

【名词&注释】

自主权(autonomy)、当事人(party)、紧急情况(emergency)、中国海事(maritime china)、事故现场(accident scene)、有关规定(related regulations)、驾驶台(driving platform)、等比例(equal ratio)、共同海损(general average)、我国《海商法》

[单选题]根据我国《海商法》规定，当发生共同海损^{(general average)}后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.

A. 对于共同海损^{(general average)}的理算应使用约定的理算规则
B. 对于共同海损^{(general average)}的理算应使用我国《海商法》的规定
C. 对于共同海损^{(general average)}的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D. 以上说法均不正确

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[单选题]（），船长应上驾驶台^{(driving platform)}亲自指挥或指导操船。Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时；Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。

A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

[单选题]按照货物积载和系固安全操作的规定，船方在（）可以拒装装有危险货物的集装箱或车辆。

A. 不符合国际、国内有关规定时
B. 没有集装箱装箱证书时
C. 没有车辆装车声明书时
D. ABC都是

[单选题]下列有关船长应急指挥的权利和责任的叙述中，（）正确。

A. 船长是各类应急情况的总指挥
B. 船长对船舶的航行安全有自主权
C. 遭遇武装海盗袭击时，船长应督促船员避免与之冲突
D. ABC都正确

[单选题]船舶触礁后，宜采取（）控制损害。①车、舵配合，尽快脱离礁石；②查清触礁部位和损坏状况；③适时堵漏排水；④防止船体倾斜。

A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④

[单选题]在海上由于遇险呼救，救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同，遇险方也没有合理拒绝，则该救助人救助成功后，则救助人（）。

A. 可按无效果无报酬原则请求报酬
B. 可按雇佣救助合同请求救助报酬
C. 可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬
D. 救助人不能请求救助报酬

[单选题]根据我国《海商法》规定，在只有船和船上货物获救的情况下，救助报酬的金额应当由（）。

A. 船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B. 船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例^{(equal ratio)}承担
C. 船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D. 以上说法均不正确

[单选题]《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎（）.

A. 1，000
B. 10，000
C. 666.67
D. 835

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