互见中两在航机动船相遇且航向接近相反时，一般认为构成对遇局面

【名词&注释】

有效性(effectiveness)、遵守规则(obey rules)、圆锥体(cone)、大幅度(greatly)、不符合(inconformity)、能见度不良(restricted visibility)、适用于(suitable for)、在海上、在航机动船

[单选题]互见中两在航机动船相遇且航向接近相反时，一般认为构成对遇局面的条件是一船处于另一船：（）

A. 船首左右各一个罗经点以内
B. 船首一个罗经点范围以内
C. 船首左右各半个罗经点以内
D. 正船首方向

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[单选题]下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路？（）Ⅰ、帆船；Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶；Ⅲ、从事捕鱼的船；Ⅳ、失去控制的船舶

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]你船在分道通航制区域的通航分道内遇到另一机动船，且只能见到他船的尾灯并赶上他（）

A. 船，此时从安全角度考虑你船应：
B. 从他船右舷追越，并让清他船
C. 保速保向
D. 从他船的左舷追越，并让清他船
E. 根据需要，尽量减小转向的角度，以避免航程的损失

[单选题]对遇局面适用于^{(suitable for)}：（）

A. 互见中的船舶
B. 任何能见度
C. 互见中的两机动船
D. 任何能见度两机动船

[单选题]白天在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶，航向与你船相反，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动为：（）

A. 保向保速
B. 左转以增大DCPA
C. 大幅度右转，并鸣放一短声笛号
D. 鸣放五短声

[单选题]直航船的义务有：（）Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）

A. 能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
B. 能见度越低，可采取的安全航速范围越小
C. 如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶
D. 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全

[单选题]在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，假设来船的航速和航向均保持不变，本船所采取的行动，下列说法正确的是：（）Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]在雾区中，对不在互见中的船舶，若采取转向行动以避免碰撞的发生，则下列说法错误的是：（）Ⅰ、任何向右转向的行为都是遵守规则的行为Ⅱ、任何向右转向的行为都是符合海员通常做法的行为Ⅲ、任何向左转向的行为都是不符合规则要求的行为Ⅳ、任何左转向的行为都是不符合海员通常做法的行为

A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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