必典考网

港内全速时的转速要比海上低,其原因是()..

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 386
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    保险公司(insurance company)、目的地(destination)、保险单(insurance policy)、装箱单(packing list)、收货人(consignee)、托运单(booking note)、提货单(bill of lading)、目的港(port of destination)、装运港(port of shipment)

  • [单选题]港内全速时的转速要比海上低,其原因是()..

  • A. A、为了遵守港章的规定;
    B. B、主机结构上的原因;
    C. C、为了保护主机,便于避让;
    D. D、以上都有是。

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]松出一定链长的单锚锚泊船,当外力增加时,该锚泊船的锚泊力将().
  • A. A、增加;
    B. B、减少;
    C. C、不变;
    D. D、因走锚而变为零。

  • [单选题]我国规范规定,每一节锚链的长度为().
  • A. A、27.5m;
    B. B、27m;
    C. C、25m;
    D. D、20m。

  • [单选题]收货人有权提货的单证是()
  • A. A、托运单
    B. B、装箱单
    C. C、大副收据
    D. D、提货单(bill of lading)

  • [单选题]“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
  • A. A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止
    B. B、从装运港(port of shipment)仓库起至买方目的港(port of destination)仓库止
    C. C、从装运港(port of shipment)仓库起至买方目的地仓库止
    D. D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/4polwj.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号