【名词&注释】
出租人(lessor)、承租人(lessee)、留置权(lien)、承运人(carrier)、修理费(repair cost)、《海商法》、货物运输合同(freight transport contract)、共同海损(general average)、提单持有人(holder of bill of lading)、处置权(power of appointment)
[单选题]船舶共同海损(general average)牺牲,船舶尚未修理的,()。
A. 按照贬值后的余额计算
B. 按照牺牲造成的合理贬值计算
C. 按照估计的修理费计算
D. 按照牺牲造成的合理贬值计算,但不得超过估计的修理费
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[单选题]提单是用以证明海上货物运输合同(freight transport contract)和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。下列说法错误的是()。
A. 提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示支付货物,或者向提单持有人(holder of bill of lading)交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证,
B. 承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的,视为货物的表面状况良好
C. 承运人或者代其签发提单的人签发的提单,是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据
D. 承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物,此类单证不得转让
[单选题]承运人对每一车辆损失的免赔额不得超过()计算单位。
A. 117
B. 13
C. 1200
D. 833
[单选题]承租人未向出租人支付租金或者合同约定的其他款项的,出租人对船上属于承租人的货物和财产以及转租船舶的收入有()。
A. 留置权
B. 处置权(power of appointment)
C. 拍卖权
D. 变卖权
[单选题]船舶共同海损(general average)牺牲的金额,计算方法为()。
A. 实际支付的修理费,减除合理的以新换旧的扣减额
B. 实际支付的修理费
C. 合理的以新换旧的扣减额
D. 实际支付的修理费,加上合理的以新换旧的扣减额
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