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零件表面粗糙度越低,表面越粗糙,则零件材料的疲劳强度()。

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    抗疲劳(anti-fatigue)、粗糙度(roughness)、超负荷(overload)、有效地(effectively)、塑性变形抗力(plastic deformation resistance)、曲轴疲劳强度(crankshaft fatigue strength)

  • [单选题]零件表面粗糙度越低,表面越粗糙,则零件材料的疲劳强度()。

  • A. 越高
    B. 越低
    C. 不受影响
    D. 不变

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  • 学习资料:
  • [单选题]材料的()随零件尺寸增大而降低的现象称为尺寸效应。
  • A. A.强度
    B. B.疲劳强度
    C. C.硬度
    D. D.刚性

  • [单选题]当发现曲轴疲劳断裂的断面与轴线相交450角时则可断定为()疲劳破坏。
  • A. A.机械
    B. B.弯曲
    C. C.弯-扭
    D. D.扭转

  • [单选题]柴油机运转时应避免在()持续运转,以防产生扭转疲劳破坏。
  • A. A.转速禁区
    B. B.超负荷
    C. C.应力
    D. D.高温

  • [单选题]提高曲轴疲劳强度(crankshaft fatigue strength)的有效措施是()。
  • A. A.在零件表面形成拉应力状态
    B. B.在零件表面形成压应力状态
    C. C.零件表面粗糙度高
    D. D.选用抗疲劳的材料

  • [单选题]在疲劳断裂过程中,首先发生()。
  • A. A.疲劳源
    B. B.剪切裂
    C. C.挤压
    D. D.脆断

  • [单选题]疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展,并与()。
  • A. 裂纹扩展方向平行
    B. 裂纹扩展方向垂直
    C. 正应力方向垂直
    D. 正应力方向平行

  • [单选题]零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力(plastic deformation resistance)增加,在表面层内形成残余()应力,可有效地提高零件材料的疲劳强度。
  • A. 拉
    B. 压
    C. 剪切
    D. 交变

  • [单选题]零件材料的疲劳强度与材料的()等有关。Ⅰ.成分;Ⅱ.组织;Ⅲ.应力状态;Ⅳ.尺寸;Ⅴ.性能。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅱ+Ⅲ

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