必典考网

客运专线铁路无砟轨道支承层,对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 849
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    混凝土(concrete)、坍落度(slump)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、调整器(regulator)

  • [单选题]客运专线铁路无砟轨道支承层,对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目()。

  • A. A、坍落度;
    B. B、维勃稠度;
    C. C、增实因数。

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [多选题]无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用()指标控制。
  • A. A、K30
    B. B、Evd
    C. C、n
    D. D、Ev2
    E. E、K

  • [单选题]无砟轨道的弹性不是由()提供的。
  • A. A、散粒道砟道床
    B. B、乳化沥青砂浆
    C. C、轨下垫层

  • [单选题]CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后,其砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器(regulator)
  • A. A、2.5MPa
    B. B、5MPa
    C. C、7.5MPa
    D. D、10MPa

  • [单选题]CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时,板缝与支承层顶面切缝()。
  • A. A、不得重叠
    B. B、可以重叠
    C. C、应错开2米以上
    D. D、设计及规范未作规定

  • [单选题]隧道道床板配筋分洞口200m范围内和外两种情况,采用连续式道床板时,上层钢筋采取搭接方式,下层钢筋洞口200米11根钢筋深入洞内()(配筋重叠过渡)。
  • A. A、2m
    B. B、1.5m
    C. C、1m

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/47e00w.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号