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一般柴油机增压器的空气出口温度在()以上。

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    紧急制动(emergency braking)、风扇偶合器、柱塞阀(piston valve)、柴油机增压器(diesel supercharging)、单独制动阀(independent brake valve)、逆时针(inverted hour)、顺时针(clockwise)

  • [单选题]一般柴油机增压器的空气出口温度在()以上。

  • A. A、100℃
    B. B、200℃
    C. C、300℃
    D. D、250℃

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  • [单选题]电机轴承温度应正常,一般温度不应超过()。
  • A. A、100℃
    B. B、90℃
    C. C、95℃
    D. D、80℃

  • [单选题]当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。
  • A. A、紧急制动位
    B. B、过量减压位
    C. C、手把取出位
    D. D、最大减压位

  • [单选题]单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与()相通。
  • A. A、总风缸管
    B. B、单独缓解管
    C. C、单独作用管
    D. D、列车管

  • [单选题]若柴油机10s后不能启动,()后可再次启动。
  • A. A、2min
    B. B、3min
    C. C、2.5min
    D. D、1min

  • [单选题]柴油机的功率基本上与转速成()。
  • A. A、2倍
    B. B、无关
    C. C、正比
    D. D、反比

  • [单选题]撒砂阀侧盖内的排砂嘴的孔为φ()。
  • A. A、1mm
    B. B、1.1mm
    C. C、2mm
    D. D、1.2mm

  • [单选题]风扇偶合器涡轮旋转方向(从顶端看)为()。
  • A. A、右旋
    B. B、左旋
    C. C、逆时针(inverted hour)
    D. D、顺时针(clockwise)

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