下列故障原因中，不属于腐蚀磨损造成的是（）。

【名词&注释】

金属腐蚀(metal corrosion)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、磷化处理(phosphating)、齿轮泵(gear pump)、直接影响(directly affect)、运动副(kinematic pair)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、金属/非金属、有效地防止(effectively prevent)、无腐蚀(no corrosion)

[单选题]下列故障原因中，不属于腐蚀磨损造成的是（）。

A. 主轴瓦表面的黑点，扩展至海绵状空洞，直至剥落
B. 齿轮泵的轮齿啮合处的麻点，直至剥落
C. 运动副表面生成的氧化膜，结合不牢，后又脱落
D. 排气阀面的孔洞、凹坑

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学习资料：

[单选题]为了有效地防止^{(effectively prevent)}电化学腐蚀的发生，应采用（）。

A. A．破坏产生电化学腐蚀的条件
B. B．破坏产生电化学腐蚀的条件之一
C. C．零件选用耐蚀材料
D. D．提高电位

[单选题]依金属腐蚀表面的特征分为（）腐蚀和（）腐蚀。

A. 金属/非金属
B. 化学/电化学
C. 全面/局部
D. 均匀/不均匀

[单选题]碳钢零件可以通过发蓝处理来防止零件腐蚀，其实质是（）。

A. 电化学反应
B. 化学反应
C. 高温处理
D. 磷化处理

[单选题]机件穴蚀与锈蚀的区别在于机件表面（）。

A. 有腐蚀产物附着
B. 无腐蚀^{(no corrosion)}产物附着
C. 有腐蚀小孔
D. 无腐蚀^{(no corrosion)}小孔

[单选题]柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止^{(effectively prevent)}穴蚀。

A. 应力大/小
B. 应力小/大
C. 变形大/大
D. 变形小/小

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