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救助方进行救助作业,如果被救助的对象是(),救助报酬应作为共

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    船舶所有人(shipowner)、船舶代理人(ship ' s agent)、提货单(bill of lading)、不清洁提单(unclean bill of lading)、民事责任公约、共同海损(general average)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]救助方进行救助作业,如果被救助的对象是(),救助报酬应作为共同海损(general average)

  • A. 船舶
    B. 货物
    C. 其他财产
    D. 船、货以及其他财产

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  • 学习资料:
  • [单选题]经海关查验后加盖海关放行章的装货单,通常称之为()。
  • A. A.舱单
    B. B.关单
    C. C.放行单
    D. D.装运准单

  • [单选题]对于价值较高的货物或其他特种货物,()单证经常以不同颜色来与一般货物相区别,以期在装船时能给予特别的注意。
  • A. A.装货清单
    B. B.提货单
    C. C.装货单
    D. D.收货单

  • [单选题]一般情况下(in general case),收货单上的哪种批注装移到提单上后会使其成为不清洁提单()。
  • A. A.旧箱
    B. B.货物数量据发货人报称
    C. C.两箱包装不固,货物外露
    D. D.A+C

  • [单选题]卸货报告比载货清单增加了如下内容()。①卸货方式;②实交数量;③溢短数量;④残损数量;⑤备注。
  • A. A.①~⑤
    B. B.①~④
    C. C.①③④
    D. D.②③④

  • [单选题]根据1969年油污民事责任公约,对油污损害负有赔偿责任的人为()。
  • A. 船舶的救助人
    B. 船长、船员
    C. 船舶所有人
    D. 船舶代理人

  • [单选题]共同海损(general average)通常由()宣布。
  • A. 船长
    B. 货方
    C. 船、货双方共同
    D. 共同海损(general average)受益方

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