在IMO采纳的分道通航水域，不使用分道通航制区域的船舶应：（）

【名词&注释】

有效性(effectiveness)、仔细观察(careful observation)、大幅度(greatly)、先决条件(precondition)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、驾驶台(driving platform)、适用于(suitable for)、分隔线(dividing line)

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，不使用分道通航制区域的船舶应：（）

A. 在分道通航制区域的外缘行驶
B. 尽可能远离分隔线^{(dividing line)}
C. 尽可能远离分道通航制区域
D. 尽可能远离分隔带

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[单选题]下列哪些船舶应保持正规的了望？（）Ⅰ、将要离码头的船舶Ⅱ、失去控制的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]正规了望的最基本手段是：（）

A. 视觉
B. 听觉
C. 雷达
D. AIS

[单选题]船舶在雾中航行，如天气条件许可，则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置？（）

A. 船舶驾驶台^{(driving platform)}
B. 驾驶台^{(driving platform)}顶上
C. 船的前部高处
D. 驾驶台^{(driving platform)}两翼

[单选题]下列有关航速说法正确的是：（）

A. 慢速船比快速船安全
B. 安全航速是主机额定转速下的速度
C. 某种情况下速度太低也会造成事故
D. 所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的

[单选题]确定碰撞危险的最好方法是：（）

A. 核查与来船的距离
B. 仔细观察来船的罗经方位
C. 注意他船发出的任何信号
D. 观察来船桅灯夹角及舷灯颜色的变化

[单选题]避让行动有效性的核查适用于^{(suitable for)}下列哪些船舶？（）Ⅰ、交叉相遇局面中的两船Ⅱ、对遇局面中的两船Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，其先决条件是：（）Ⅰ、有足够的水域Ⅱ、及时地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一紧迫局面

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]狭水道右行规则适用于^{(suitable for)}：（）

A. 非机动船之外的任何船舶
B. 除长度小于20米的船舶和帆船以外的任何船舶
C. 除失去控制的船舶，操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶
D. 任何沿狭水道或航道行驶的船舶

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